物流巴士網(wǎng)訊 大宇造船工會近日表示，約7000名工會工人于本周一和周二進(jìn)行了投票，其中85%的工人贊成罷工。根據(jù)這一結(jié)果，大宇造船工會將舉行罷工以反對船廠的重組方案。

大宇造船工會并未詳細(xì)說明罷工的具體時間。工會表示，罷工計劃并不意味著立即行動，工會打算成立協(xié)商團(tuán)體，與債權(quán)人和管理層進(jìn)行談判以避免罷工行動。

與此同時，以韓國產(chǎn)業(yè)銀行為首的債權(quán)人警告稱，將繼續(xù)與大宇造船協(xié)商以防止可能的罷工，不過，如果工人真的采取罷工行動，債權(quán)人將停止對大宇造船的資金援助。

去年，大宇造船債權(quán)人同意向大宇造船提供了4.2萬億韓元(約合35.8億美元)的資金援助，作為交換，大宇造船工會放棄了罷工行動。自去年8月以來，債權(quán)人已經(jīng)向大宇造船注資3.2萬億韓元。

上周，大宇造船提出了價值5.3萬億韓元的新自救計劃，并取得了債權(quán)人的同意。新計劃包括出售資產(chǎn)和分拆國防業(yè)務(wù)部門。

按照新的計劃，大宇造船將出售5座浮船塢中的2座，從而削減開支、改善流動性。大宇造船還計劃在2020年之前出售約14家韓國及海外子公司，并在未來5年裁員1200人、降薪20%。

然而，大宇造船工會反對分拆國防業(yè)務(wù)和裁員。工會懷疑，分拆國防業(yè)務(wù)可能會成為將大宇造船出售給國外競標(biāo)者的第一步。