一、廣州到揚(yáng)皮桑德海運(yùn)(概況)
港口中文名:揚(yáng)皮桑德
港口英文名:YAMPI SOUND
港口縮寫(xiě):YSD
所在國(guó)家:AUSTRALIA
經(jīng)緯度:16 ° 17'0"S,123 ° 38'0"E
時(shí)差:-10:00
錨地:檢疫錨地
泊位吃水:15.85
海圖號(hào):1043
澳大利亞西北印度洋沿岸的港口。最大吃水:庫(kù)蘭島15.85米;科克圖島13.41米,水的載重密度為1025。潮高10.67米以下。11月到翌年3月是雨季,盛行西風(fēng),旱季常遇強(qiáng)東南風(fēng)。不強(qiáng)制引航。通訊聯(lián)系用無(wú)線電甚高頻16頻道,呼叫“KOOLAN ISIAND”。船舶在港內(nèi)不得傾倒垃圾和排放污水。工作時(shí)間6:00-20:00。港口服務(wù)設(shè)施有:小艇、醫(yī)療、牽引、淡水、給養(yǎng)、遣返、無(wú)修船、加燃料、干船塢、排污設(shè)施。該港是個(gè)優(yōu)良的避風(fēng)深水港,僅輸出鐵礦石,兩個(gè)泊位在兩個(gè)島山:庫(kù)蘭島泊位長(zhǎng)170.7米,低潮水深14.8米,潮差可達(dá) 10.67米,可停靠13萬(wàn)噸、寬41米的礦石船,裝載速度為每小時(shí)3000噸;科克圖島泊位低潮時(shí)水深11.8米,潮差可達(dá)10.67米,可停靠6.5 萬(wàn)噸的礦石船,轉(zhuǎn)載速度每小時(shí)1800噸。
二、廣州到揚(yáng)皮桑德海運(yùn)費(fèi)
| 起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關(guān) | 航程 |
| 請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià) | |||||||
三、廣州到揚(yáng)皮桑德海運(yùn)附加費(fèi)
| 中文 | 英文 | 20GP | 40GP | 40HC | 單票價(jià)格 | 幣種 | 備注 |
四、廣州到揚(yáng)皮桑德海運(yùn)流程
(1)訂艙
(2)確認(rèn)訂艙放SO
(3)打單后提柜
(4)去客戶工廠裝柜
(5)還碼頭
(6)安排報(bào)關(guān)
(7)順利放行后開(kāi)船。
五、廣州到揚(yáng)皮桑德海運(yùn)是如何清關(guān)的?
整柜是按柜清關(guān),客戶需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。
六、廣州到揚(yáng)皮桑德海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)
1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。
2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱量的為準(zhǔn)。
3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。
4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。


