一、深圳到石卷海運（概況）

日本商港。位于本州東部中腰仙臺灣北部石卷灣岸，港市之西，臨太平洋。東距女川港54海里(陸路僅10多公里，海路繞牧鹿半島)，東北至氣仙沼港75海里，大船渡港82海里釜石港101海里，西南至仙臺港或鹽釜港僅10海里，至東京灣口265海里。本港是宮城縣北部北上川和鳴賴川平原經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)海上門戶。港口分工業(yè)港和內(nèi)港兩區(qū)。工業(yè)港在西，由陸岸挖出的港池周圍，港池東西伸展，口門朝南，寬180米，水深12米；由口門沿逆時針方向碼頭分布是：南濱碼頭，共有3個泊位，第一泊位就在口門內(nèi)，水深10米，是個2萬噸級泊位，2、3號泊位在港池南岸，分別為萬噸級和5000噸級泊位，其東鄰是貯木場。 日和碼頭，正門東北的小突堤周圍，計有7個泊位，突堤東側(cè)5個泊位較淺，水深僅4.5米，為1000噸級泊位，突堤西側(cè)兩泊位長165－185米，水深9－10米，為萬噸級以上碼頭區(qū)。 大手碼頭，處在入口正北岸凹入的港池北壁，有5個水深5.5－7.5米的中級泊位，其中東段兩個較深，為5000噸級。 中島碼頭，在北岸凹入港池西壁，有3個泊位，除北部1號泊位為2000噸級外，南部2、3號泊位，水深10米，為1.5萬噸級。 JYUJYO碼頭，在西部北岸，樁式，是個3000噸級的油品碼頭。內(nèi)港即舊港，在東部舊北上川口內(nèi)，口門有東西防波堤，航門寬180米，但水深僅4.4米，入港要過日和大橋，港內(nèi)均系1000噸級以下船?？?。亦是重要漁港。

二、深圳到石卷海運費

三、深圳到石卷海運附加費

四、深圳到石卷海運流程

（1）訂艙

（2）確認訂艙放SO

（3）打單后提柜

（4）去客戶工廠裝柜

（5）還碼頭

（6）安排報關(guān)

（7）順利放行后開船。

五、深圳到石卷海運是如何清關(guān)的？

整柜是按柜清關(guān)，客戶需要提供貨物信息（比如裝箱單、發(fā)票等），我司則提供提單。有些國家清關(guān)還需要提供個人的稅號，公司的營業(yè)執(zhí)照。如果客戶有報關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會有不一樣的清關(guān)時間，一般情況下清關(guān)時間3--5個工作日。

六、深圳到石卷海運清關(guān)注意事項

1、裝柜時一定要記住柜號和封號。

2、返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

3、提單副本出來后要馬上核對，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正，最終確認出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時間，預先與船東、報關(guān)行溝通，提前準備好需要的文件，避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報、滯納金。