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海運(yùn)費(fèi)查詢(xún)

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海運(yùn)新聞 物流巴士 2016年6月25日

一、深圳到亞歷山大海運(yùn)(概況)

亞歷山大港(阿拉伯語(yǔ):??????????,又譯為亞歷山卓、埃爾伊斯坎達(dá)里亞)是埃及在地中海岸的一個(gè)港口,也是埃及最重要的海港,埃及的第二大城市和亞歷山大港省的省會(huì)。其地理位置是北緯31°12',東經(jīng)29°15',距離開(kāi)羅西北208千米。尼羅河多支的、現(xiàn)已干枯的入海口位于亞歷山大港東19千米處,古城卡諾珀斯的遺跡就在那里。亞歷山大港現(xiàn)有約334萬(wàn)居民。 其港口性質(zhì)為灣頸河口、設(shè)有自由工業(yè)區(qū)。 本港分東、西港,港外有兩道防波堤和狹長(zhǎng)的法羅斯島作屏障。西港為深水良港,全港面積達(dá)6平方公里以上。港區(qū)主要碼頭有60個(gè),岸線(xiàn)長(zhǎng)10143m。最大水深為10.6m。包括煤炭、糧食、木材及石油等專(zhuān)用碼頭。裝卸設(shè)備有各種岸吊、浮吊、抓斗吊、集裝箱龍門(mén)吊、運(yùn)輸車(chē)及拖船等,其中浮吊最大起重能力達(dá)200噸,拖船最大功率為880kW。港區(qū)倉(cāng)庫(kù)的容量有3萬(wàn)噸。碼頭最大可靠4萬(wàn)載重噸的船舶。裝卸效率:鐵礦石每小時(shí)1000噸,煤炭每時(shí)900噸。大船錨地在外港區(qū),最大水深達(dá)19.8m。本港自由工業(yè)區(qū)始建于1974年,面積達(dá)600萬(wàn)平方公里。 1992年集裝箱吞吐量為23.6萬(wàn)TEU,年貨物吞吐能力約3000萬(wàn)噸。主要出口貨物為棉花、礦石、水果、糖漿、鹽、紡織品、糧谷、輪船、棉紗、粘土及農(nóng)產(chǎn)品等,進(jìn)日貨物主要有鋼鐵、汽車(chē)、茶葉、咖啡、木材、輕重型機(jī)械、煙草及工業(yè)品等。埃及每年有80%~90%的外貿(mào)貨物都經(jīng)本港中轉(zhuǎn)。

二、深圳到亞歷山大海運(yùn)費(fèi)

起運(yùn)港 目的港 船公司 20GP 40GP 40HC 截關(guān) 航程
請(qǐng)聯(lián)系客服報(bào)價(jià)

三、深圳到亞歷山大海運(yùn)附加費(fèi)

中文 英文 20GP 40GP 40HC 單票價(jià)格 幣種 備注

四、深圳到亞歷山大海運(yùn)流程

(1)訂艙

(2)確認(rèn)訂艙放SO

(3)打單后提柜

(4)去客戶(hù)工廠(chǎng)裝柜

(5)還碼頭

(6)安排報(bào)關(guān)

(7)順利放行后開(kāi)船。

五、深圳到亞歷山大海運(yùn)是如何清關(guān)的?

整柜是按柜清關(guān),客戶(hù)需要提供貨物信息(比如裝箱單、發(fā)票等),我司則提供提單。有些國(guó)家清關(guān)還需要提供個(gè)人的稅號(hào),公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。如果客戶(hù)有報(bào)關(guān)資料需提供品名和海關(guān)編碼。根據(jù)不同的貨物會(huì)有不一樣的清關(guān)時(shí)間,一般情況下清關(guān)時(shí)間3--5個(gè)工作日。

六、深圳到亞歷山大海運(yùn)清關(guān)注意事項(xiàng)

1、裝柜時(shí)一定要記住柜號(hào)和封號(hào)。

2、返柜后,向司機(jī)索取倉(cāng)庫(kù)那邊更新的體積和過(guò)磅重量。有的碼頭,要求比較嚴(yán)格,必須以他們實(shí)際稱(chēng)量的為準(zhǔn)。

3、提單副本出來(lái)后要馬上核對(duì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正,最終確認(rèn)出示正本提單。

4、關(guān)注貨物到港時(shí)間,預(yù)先與船東、報(bào)關(guān)行溝通,提前準(zhǔn)備好需要的文件,避免產(chǎn)生滯箱、滯港、滯報(bào)、滯納金。

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